calanka bogga

Laba Sariir oo Cusbitaalka Crank

Laba Sariir oo Cusbitaalka Crank


  • Magaca Guud:Laba Sariir oo Cusbitaalka Crank
  • Qaybta:Alaabta Kale
  • Magaca Summada:Colorcom
  • Meesha Asal ahaan:Shiinaha
  • Faahfaahinta Alaabta

    Tags Product

    Sharaxaada Alaabta:

    Sariirta Labada Crank ee Cisbitaalka waxay u baahan tahay shaqaalaha kalkaalinta si ay u gartaan dhaqdhaqaaqa dhabarka iyo nasashada jilibka ee bukaanka iyaga oo hagaajinaya muruqa gacmaha, taas oo sidoo kale ka dhaqaale badan oo la taaban karo. Qaabkani waxa uu leeyahay ABS injineernimada balaastikada, naqshadaynta ergonomic, muuqaal moodada iyo quruxda badan, hawl fudud iyo nadiifin fudud.

    Astaamaha Furaha Alaabta:

    Laba qaybood oo ah nidaamka carrabka gacanta

    Nidaamka bareegga dhexe oo leh baallaha birta aan fiicnayn ee sariirta dhamaadka

    3/4 nooc oo kala qaybsan biraha dhinac

    Backrest leh auto-regression

    Heerarka Alaabta

    Qaybta dambe kor/hoos

    Qaybta jilibka kor/hoos

    Sariir dhan kor/hoos

    Dib-u-celinta otomaatiga ah

    Bandhig xagal

    Tilmaamaha Alaabta:

    Cabbirka goobta joodariga

    (1920kii×850)±10mm

    Cabbirka dibadda

    (2175×990)±10mm

    Dhererka go'an

    500±10mm

    xagasha qaybta danbe

    0-72°±2°

    xagasha qaybta jilibka

    0-45°±2°

    Dhexroorka Castor

    125mm

    culays shaqo oo badbaado leh (SWL)

    250Kg

    MADASHA FARADA

    MADASHA FARADA

    5-qaybta hawl culus oo hal mar shaabadaysan oo ka sameysan furaash bir ah oo leh electrophoresis iyo budada dahaarka leh, oo loogu talagalay godadka hawo-qaadista iyo godadka ka-hortagga barafka. Dib-u-celinta auto-regression waxay fidisaa aagga miskaha waxayna ka fogaataa is jiid-jiidka iyo xoogga xiirid ee dhabarka.

    34 NOOC OO FURSAD XAMAR OO DHINAC AH

    3/4 NOOC OO FURSAD GELIN

    Naqshadeynta qaabeynta, oo leh qayb madax madax bannaan; Hubi badbaadada bukaanka iyadoo la oggol yahay gelitaanka.

    BANDHIGGA xagasha dambe ee dambe

    Bandhigyada xagal waxa lagu dhisay xadiidka labada dhinac ee looxa danbe. Aad bay ugu habboon tahay in la helo xaglaha kursiga dhabarka.

    BANDHIGGA xagasha dambe ee dambe
    FARADA HAYSTA

    FARADA HAYSTA

    Xirayaasha furaashku waxay gacan ka geystaan ​​sidii loo sugi lahaa joodariga oo ay uga ilaalin lahaayeen inay simbiriirixan iyo guurto.

    GARABKA CRANK

    Xakamaynta cirifka iyadoo la adeegsanayo naqshad bini'aadminimo, qaabka elliptik oo leh jeexjeexyada ayaa hubiya dareenka gacanta ugu fiican; Naqshadeynta duritaanka ABS ee leh birta tayada leh ee gudaha si ay u noqoto mid waara oo ay adagtahay in la jebiyo.

    GARABKA CRANK
    QAABKA QAABKA TAARIIMADA DHINAC

    QAABKA QAABKA TAARIIMADA DHINAC

    Xadiidka dhinaceed ee kala jeexan ayaa lagu sii daayaa iyadoo ay weheliso hoos u dhac jilicsan oo ay taageerayaan ilo gaas, hannaan is-hoosaysi degdeg ah oo u oggolaanaya in si degdeg ah loo gaaro bukaannada.

    NIDAAMKA XIRIIRKA MANAHA

    "Double jihada booska iyo ma ugu dambeyntii" nidaamka daalacashada, qalabaysan tube bir ah oo aan qummanayn qaab-dhismeed gabi ahaanba xiran iyo gaar ah "naxaas lawska" gudaha si loo hubiyo in ay aamusan tahay, raagaya, si ay u dheereeyaan sariiraha isticmaalaya nolosha.

    NIDAAMKA XIRIIRKA MANAHA
    gogosha BUMPERS OO DHAMMAAN

    BUMPERS & gogosha dhammaatay

    Bumpers waxaa loo qaabeeyey labada dhinac ee madaxa/cagaha si ay uga badbaadiyaan garaacid.

    Sariirtu waxay ku dhamaanaysaa quful

    Qalabka madaxa iyo lugaha quful fudud ayaa ka dhigaya guddiga madaxa/cagaha mid aad u adag oo si sahlan loo saari karo.

    Sariirtu waxay ku dhamaanaysaa quful
    NIDAAMKA BARISKA DHEXE

    NIDAAMKA BARISKA DHEXE

    Baadiyaha biriiga dhexe ee birta aan fiicnayn waxay ku taalaa dhinaca sariirta. Ø125mm muraayadaha taayirrada mataanaha ah ee leh is-saliimaynta gudaha, waxay xoojiyaan badbaadada iyo awoodda qaadista, dayactirka - bilaash ah.


  • Kii hore:
  • Xiga: